Sophia Christina Lilliestierna fick äganderätten till bruket år 1726 efter en del processande och bruket var förfallet. Hon återupprättade kvaliten samt skaffade en ny järnstämpel, som var den tidens certifiering. I nästan 100 år kom Skultuna och Surahammars bruk att höra ihop, 1746 övergick Surahammars bruk till brukspatron Peter Matiesen.
Stockholmsguldsmeden Erik Adolf Zethelius köpte bruket på exekutiv auktion år 1845 och då började brukets storhetstid. Han lät uppföra en ny verkstadsbyggnad som bland annat utrustades med två puddelugnar för järnets färskning, vilket var en modern metod. Ugnarna eldades med ved i stället för kol vilket är unikt för detta bruk.
Sonen Wilhelm startade tillverkningen av järnvägshjul och axlar år 1866, som skulle bli Surahammars största och mest kända produkt, tillverkningen fortgår än idag.

Bruksmuseet i Surahammar
Här finns även en vagnshall med patrons finvagn "Kupén" från 1900 och en likvagn. Loket Vaulunder med två vagnar som gick mellan Surahammar och Lisjö åren 1876-1926. De anställda på bruket fick åka med "på egen risk".
För bokning och guidning 0220 - 390 71.